Volkswagen Grubu’nun Çek üyesi Skoda,  ilk elektrikli modellerini ve yenilenmiş Superb modelini tanıtarak elektrikli çağını başlattı. Dünya prömiyeriyle Bratislava’da sergilenen Superb iV ve Citigo e iV, 124 yıllık Skoda tarihinde büyük bir dönüm noktasını işaret
ediyor. Yenilenen Superb Eylül ayının ikinci yarısından itibaren Türk
kullanıcısıyla buluşturulacak. Audi’nin Allroad modelleri benzeri Scout gövde seçeneği ise ilk kez Superb ile sunulurken, bu model de özel sipariş ile Türkiye’ye getirilebilecek.

Superb iV markanın ilk şarj edilebilir ( plug-in hybrid) hibrit modelini temsil ederken, CITIGO e iV ise markanın tamamen elektrikli ilk modeli oldu. Skoda aynı zamanda
amiral gemisi modeli Superb’in yenilenen tasarımını da ilk kez sergiledi.


“Yenilenen Superb, gelecek vizyonumuzun aynası olacak“
Yüce Auto Skoda Genel Müdürü Zafer Başar, yenilenen Suberb modelinin
markanın gelecek vizyonunu gözler önüne sermesi açısından çok önemli
olduğunu belirterek “Skoda, gerek teknolojisi gerekse tasarımı ile son yıllarda
marka olarak büyük bir değişim yaşadı. Superb ile başlayan bu değişim, yine
Superb ile devam ediyor. Superb, markamızın amiral gemisi konumunda. Türk
kullanıcıları Superb’i tasarımı ve teknolojisi ile çok sevdi. 2003 yılından bu
yana Türkiye pazarında 43.900 adetlik satışa ulaşarak segmentinin en çok
tercih edilen modelleri arasında yer aldı. Skoda 2025 Stratejisi çerçevesinde
yeni elektrikli iV markasına 2 milyar Euro yatırım yaparak, dizelin yerini alacak
teknoloji alternatifleriyle karşımıza çıkacak. Bu markanın bugüne kadar araç
geliştirme için yaptığı en büyük yatırım. Yenilenen Superb’in ise Türkiye
pazarındaki satış adetlerimiz ve pazar payımıza ciddi katkıda bulunacağına
inanıyorum“ açıklamasında bulundu.

2 milyar Euro’luk yeni iV alt markası farklı çözümler sunacak

Skoda’nın elektrikli modellerini temsil eden yeni iV alt markası, aynı zamanda
yepyeni bir dönemin kapılarını açıyor. Skoda’nın farklı mobilite çözümleri ve
elektrikli araçları Skoda iV markası çatısı altında toplanacak. Markanın 124
yıllık tarihinde yeni bir bölümün açıldığını gösteren iV modelleri ve mobilite
çözümleri için Skoda gelecek beş yılda 2 milyar Euro’luk yatırım
gerçekleştirecek. Bu da Skoda markanın şimdiye kadar ki en büyük yatırım
programı olarak dikkat çekiyor.


Üç dizel ve üç benzinli motor seçeneği

Skoda Superb’de şarj edilebilir hibrit versiyonun yanı sıra altı motor seçeneği
ve 10 farklı motor/şanzıman kombinasyonu sunulacak. Dizel motorlar
arasında 120 HP’lik 1.6 litre TDI, 150 HP’lik 2.0 TDI ve 190 HP’lik 2.0 TDI
seçenekleri yer alacak. Diğer yandan benzinli motor seçeneklerinde giriş
seviyesinde 150 HP’lik 1.5 TSI, 190 HP’lik 2.0 TSI ve 272 HP’lik 2.0 TSI
motorlar sunulacak. Otomatik şanzıman olarak ise 7 ileri DSG çift kavramalı
tercih edilebilecek.

Geliştirilmiş güvenlik sistemleri

Superb’de yeni güvenlik teknolojileriyle birlikte Skoda’da ilk kez kullanılan
güvenlik özellikleri de sunuluyor. Öngörülü Hız Sabitleyici sistemin son
versiyonu, camda yer alan kameradaki görüntünün yanı sıra navigasyon
sistemini de kullanarak hız sınırlamalarını önceden belirleyerek otomatik
olarak aracın hızını ayarlıyor. Yeni Acil Durum Asistanı ise çoklu şeride sahip
yollarda acil durumda aracı otomatik olarak güvenli bir şekilde yol kenarına
alabiliyor. Skoda Superb’de aynı zamanda Yaya Koruma özelliğine sahip Ön
Asistan da yer alıyor.


Hibrit Superb 218 HP güçle geliyor

Skoda, şarj edilebilir hibrit Superb iV modeliyle hem yüksek performans hem
de düşük yakıt tüketimiyle çevreci bir sürüş sunacak. Skoda’nın ilk şarj
edilebilir hibrit modeli olan Superb iV, 156 HP üreten 1.4 litre TSI benzinli
motoru, 85 kW’lık elektrik motoruyla kombine ediyor. Hibrit sistemin toplam
gücü ise 218 HP ve 400 Nm olan hibrit Superb, böylece düşük motor hacminde performanslı bir model alternatifi oluşturuyor. CO 2 emisyonları 40 g/km’nin altında olan Superb hibrit, 13kWh bataryası sayesinde, sadece elektrikli olarak 55 km menzile sahip. Fren enerjisi geri kazanımı ile kendi kendine şarj olabilen Superb aynı zamanda prize takılarak da şarj edilebiliyor. Hibrit Superb’in fosil yakıt kullanımlı menzili ise 850 km olarak dikkat çekiyor.


Yoldan çıkanlar için ilk kez: Superb Scout

Superb’in hibrit seçeneğinin yanı sıra, yenilenen modelde ilk kez Scout versiyonu yer alacak. Maceracı kullanıcıları hedefleyen Superb Scout, yerden daha yüksek yapısı ve Haldex dört çeker sistemiyle hafif engebeli arazi ve karlı, buzlu kış koşullarında kullanıma uygun olacak.

7 ileri DSG çift kavramalı otomatik şanzımanla sunulacak Superb Scout, 2.0 litre TDI dizel (190 HP) ya da 2.0 litre TSI benzinli (272 HP) motorlarla tercih edilebilecek.
18 inç özel jantlara ve gövde koruma paketine sahip olan Superb Scout,
standart modele göre 15 mm daha yüksek. İçeride de Scout versiyonuna özgü
detaylar dikkat çekiyor. Özel ahşap efektli kaplamalar, Scout’a özel koltuk
döşemeleri ve opsiyonel olarak alınabilen alcantara/deri koltuklar ve ortadaki
ekrana yerleştirilen off-road göstergeleri modelin fark yaratan özellikleri oldu.


Superb Scout‘ın 660 litre bagaj kapasitesi ise, koltuklar katlandığında 1950
litre oluyor.


Skoda’nın ilk tamamen elektrikli modeli: CITIGO e iV 

Markanın ilk tamamen elektrikli modeli ilk planlamalara göre ülkemize getirilmeyecek. Şehir içi kullanım için çok kullanışlı bir gövde ve kabin sunan elektrikli Citigo, 61 kW elektrik motoruna sahip ve lityum iyon bataryasıyla yeni ölçüm değerlerine göre ( WLTP ) 265 kilometre menzil sunuyor. 40 kW DC hızlı şarj ile, sadece 1
saatte yüzde 80 kapasitesini doldurmak mümkün olacak bu model elektrikli otomobillere aç olan pazarımıza yeni bir soluk getirebilirdi.

Paylaş